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2017年

【图文】重庆车展 易车对话东风日产乘用车领导

2013-11-02 10:17 点击次数 :

【公司三位领导,分别是:东风日产乘用车公司市场部部长 熊毅、东风日产乘用车公司启辰事业部副部长  颜宏斌、东风日产乘用车公司西南大区营销总监  黄河。

Q1:今年重庆车展,两个品牌的销售目标是多少?

东风日产:一直以来,重庆市场的发展很好,今年我们拿出了最强的阵容来参加车展,经销商也对车展很有信心。而且,今年的重庆车展我们有数款上市的新车型,过去几届的车展我们有很好的业绩,我们希望在今年的车展上挑战一个目标,就是两个品牌的1300台,这相对于去年是增长了20%。

【图文】重庆车展 易车对话东风日产乘用车领导

Q2:请介绍一下启辰品牌的网点布局状况?

东风日产:目前,启辰在全国拥有130多家专营店和一千多家二级网点。2013年,启辰将继续推进网点拓建,争取在网点布局上有一个新的台阶。

Q3:目前三四线城市越来越重要的市场,车市的重心也在向西部转移。东风日产包括启辰品牌是怎样顺应趋势,进行渠道下沉的?

东风日产:除了刚才提到的启辰的网点建设,东风日产从2012年就开始推行“百城翻番”战略,因为在广大的二三线城市有非常大的增长潜力。我们针对这些城市,有很好的支持,会重点扶持市场投入、扶持网点建设等。去年“百城翻番”也取得了很好的业绩,来自这些城市的市占率远远高于全国平均水平。今年我们会加大“百城翻番”的力度,我们会加大二网的支持。

【图文】重庆车展 易车对话东风日产乘用车领导

Q4:一直以来,如何开拓三四线市场,是各个厂家所面临的一个难题。在这方面,东风日产目前做的还是比较好的,能否分享一下东风日产的经验,东风日产对三四线市场的看法是怎样的?

熊部长:东风日产对三四线城市的关注很早,我们做了很多的尝试。例如之前说到的“百城翻番”战略。“百城翻番”有非常重要的内涵,我们对“百城翻番”的城市有很大的鼓励,还进行下乡活动;此外,我们也为他们提供了专项的基金。而且,我们不再笼统地制定媒介计划,而是更加因地制宜的做。我们也在活动上提供了大篷车和中篷车的展具,这两套展具可以进行机动灵活的展示,全国一年能支持到3000多场活动,这样有助于我们的经销商下乡进行推广。

颜部:从商品战略上而言,东风日产启辰品牌的推出也是针对三四线市场,可以最大限度满足三四线消费者的需求;从组织上来说,我们推出了地区营销部,可以将决策提前,保证更加充分地能了解消费者的需求;在渠道上,我们以最快的速度发展三四线城市。可以说,我们是通过一系列的动作在开拓三四线城市

【图文】重庆车展 易车对话东风日产乘用车领导

Q5:这次车展,东风日产也带来了楼兰荣耀版,可以看出东风日产的重视程度。请问本届车展东风日产有没有大幅度的回馈或者政策?

熊部长:这次我们也把楼兰荣耀版带过来。其实从3月开始,新世代天籁、新生代骊威、启辰2013款以及3款荣耀版SUV的上市,将在产品上给消费者带来很大的惊喜,为他们带来极大的价值。

黄总监:本届重庆车展,我们有一个“重庆车展六连冠,东风日产够精彩”的主题活动,因为之前五届的重庆车展,东风日产的销量一直都是第一,所以我们今年也同样期待能名列前茅。而且,今年的重庆车展,我们还带来了新世代天籁、SUV的荣耀版等,这些都是我们的主推车型。至于回馈政策,我们这届车展会买车抽奖,抽的是黄金;此外,这次优惠幅度比平时加大了2000元。

Q6:之前采访过其他品牌的经销商,他们有一些抱怨,说卖车利润不大而且厂家支持不大,但是车展却投入很大。对此,东风日产是如何做的?

熊部长:我跟颜部来到重庆车展,就已经表示了我们对重庆车展的重视。而且,我们也很关注经销商的问题,不管是总部还是区域,大家都在尽全力帮助经销商,因为他们是战斗在一线,我们会在背后给予他们支持。

黄总监:对经销商来说,他们对车展的投入是一定的,不管展厅扩大还是如何,经销商的投入不会变。今年因为来到新展馆,展厅的规模扩大,深圳新闻资讯 ,东风日产的总部对经销商也有很大的支持。而且对东风日产的经销商来说,他们都很喜欢参加车展,基本上大家都提前了两月进行准备。因为我们的1300台车展目标销量,基本上是重庆经销商正常1.2个月的销量。可以说,车展对经销商也有很大的帮助。

Q7:原来东风日产车型的定位更多是舒适,但新世代天籁上市后,我们也对购买者做过一些调查,他们普遍认为新天籁比以前更加运动了、更有操控性了,那东风日产未来投产的车型会否向运动型转型?
A:
熊部长:相对上一代天籁来说,新世代天籁可以说是脱胎换骨,因为它不仅舒适性有了进化,在操控上更有了极大的提升。这是因为我们对当前的市场有深刻的洞察,包括新天籁,都是我们对中国消费者洞察的结果。

上一代天籁的主力消费人群大概在35-40岁左右;而我们经过大量的市场调研发现,新世代天籁的主力目标人群在30岁左右。与上代相比,新世代天籁的目标人群有年轻化的趋势,他们对操控的感受会有很大的需求。所以这次我们对新世代天籁的动力配备和悬挂系统有了根本的改变,例如梯形控制臂独立后悬挂和四轮精准循迹系统的应用等,这确保了新世代天籁能在更加舒适的状况下带着强大的操控。可以说,这是对“技术日产”的突出诠释。

Q8:新世代天籁在全国范围内上市40天销量近1.8万台,请问在重庆市场的销量表现怎样?

黄河总监:重庆市场一直是新世代天籁的重点销售区域。在重庆市场,中高级车的占比一直是比较大的。在重庆,新天籁、奇骏和逍客,能占经销商比例的60%左右。其中,我们的目标是天籁至少占据60%销量的20%。从目前来看,重庆在西南区率先达成了这个目标。按照当前的销售势头,重庆今年有可能成为全国天籁销量第一城。我们的目标就是,重庆争取成为全国天籁第一城。
 

(责任编辑:卫斯理)
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